一次惊心动魄的着陆
原空军航空兵第五团 张慧钧
呆过田阳机场的战友都知道，田阳机场除了有一条长2500米宽45米的主跑道，在半山腰上还有一条宽仅30米的战备跑道。这条窄细如线的跑道当初设计是为洞库内飞机紧急起飞使用的，它并不适合飞机降落使用，因为它实在是太狭窄了，而飞机降落时的速度又那么大，别说飞机，就是汽车在上面开，一不小心也会偏出跑道 而跑道左右两侧就是悬崖峭壁，光看看这情景也让人不寒而栗，更别说要在这条跑道上着陆。可是航空兵第五团的飞行员不信邪，真的有人驾驶着歼击机安全降落在这条夺命的跑道上。
记得那是上世纪七十年代初期的某月某天，为检验这条战备跑道的性能，经有关上级部门批准，决定进行一次试飞性质的着陆飞行，由五团副团长王世忠担任试飞员，全体飞行员和机关人员现场观摩。
记得那一天风和日丽，阳光普照，绝佳的飞行好天气。我们早早来到现场，放眼四周，内心既激动无比却又忐忑不安，在这条跑道上驾机起飞，我等可能还敢试试，可是要我在此降落，说实话，我等没有这个胆量更没有这个技能。请注意，这不光是有胆量就能干的事情，它更需要精细而又高超的驾驶技能。
惊心动魄的时刻来了。随着一阵由远及近的发动机轰鸣声，只见飞机对准跑道沿着正常下降轨迹徐徐下降。能看到飞机不时或左或右的小坡度晃动，这是飞行员在精细修正方向……担任指挥员的是五团团长杨正刚，“某某号注意方向”、“某某号注意调整好着陆速度”……从他的指挥声音中，透着一股紧张的气氛，整个现场，没有人说一句话，无数双眼睛齐刷刷的盯着不断下降的飞机，五十米……三十米……十米……五米……一米……拉平，此时此刻，每个人的心脏仿佛挣扎着要跳出胸脯，最最关键的一刹那就要到了。只见右侧机轮飘出一股白色轻烟，而左侧机轮方向却冒出一阵黄色的尘土……啊……险哪，好险哪，原来飞机左侧半个轮子在跑道上，半个轮子着在跑道外侧的土地上。这时候指挥员的口令极端重要，既不能太急以免飞行员紧张以致动作过量又不能不提醒飞行员作正确修正……直等飞机稳稳当当的停住，现场才爆发出一阵“乌拉乌拉”欢呼声，人们涌向飞机，祝贺试飞成功。这事虽然已经过去四十几年了，回想起来还是心惊肉跳激动不已。
这也算是五团一桩值得回忆的往事，发上来与各位战友共享。
附：作者简介：张慧钧，1966年招飞入伍，1970年毕业分配到空二师五团（田阳），1971年到空六团直到1982年转业到上海政法系统工作。
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