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标题: 追忆战时“中国机长”——刘善本 [打印本页]

作者: 叶友良 时间: 2019-11-3 16:07:00 标题: 追忆战时“中国机长”——刘善本

追忆战时“中国机长”——刘善本

——史玥琦

编者按：习近平总书记曾强调：“一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。包括抗战英雄在内的一切民族英雄，都是中华民族的脊梁，他们的事迹和精神都是激励我们前行的强大力量。”新中国成立70周年际，本公众平台将陆续推出一些革命前辈的英雄故事（那年那事），以慰荣光，以飨读者。——南疆情公众号平台

2019年10月13日，笔者受蓝疆情空七军战友网的委托，采访了开国将军刘善本的后人、家住上海的刘笑鹏。祖父刘善本逝世时，刘笑鹏的父亲才17岁，刘笑鹏虽未曾见过祖父，但祖父波澜壮阔的人生故事却贯穿了他从小到大的记忆。近年来，刘笑鹏经常参加东北老航校及空军光荣历史的纪念活动，并于三年前，开始系统收集、整理祖父的故事，一些鲜为人知的新中国空军早期历史、作战细节他都能娓娓道来。 刘笑鹏与史玥琦合影.png

刘笑鹏（左）与本文作者合影

刘善本，1915年出生在山东省昌乐县，1932年考入平大附中，1935年考入杭州笕桥航校，毕业后被分配到国民党空军，之后担任八大队任作战参谋、上尉飞行员。抗战期间，他曾开辟西部地区航线，支援抗战。由于表现出色，1943年被派往美国学习，接受B-24远程重型轰炸机的改装训练，1945年春驾机回国。

《蓝天忠魂》记录刘善本波澜壮阔的一生

受共产党进步思想的影响，刘善本决定寻找机会起义投奔延安。1946年6月26日，国民党开始进攻中原解放区，这是国共内战的第一天，刘善本驾驶着530号B-24型轰炸机借由成都去昆明运输美军移交的通讯器材的机会，巧妙地摆脱地面控制，驾机起义，飞抵延安，开创了国民党空军驾机起义的先例。毛主席为他编了一句顺口溜：刘善本，性本善，驾着飞机反内战。8月14日，刘善本以“这里的人情充满了温暖”为题，发表广播讲话，影响很大。在他的影响下，国民党空军先后有100余人驾驶42架飞机起义。”说起这段经历，刘笑鹏的眼神里闪烁着自豪的光芒。是的，祖父虽未曾为他留下血脉亲情的温暖，却有着比亲情更加浓烈的震撼与感动。

眼下，正值《中国机长》热映，刘笑鹏说，祖父也曾有类似的飞行经历，那也是令他印象最深刻的故事。那是1948年冬天，锦州刚刚解放，时任接收组组长的刘善本赶到锦州机场，惊喜地发现一架大型飞机——美国C-46运输机。然而机身上有十几个弹孔，机油泄露、挡风玻璃几乎全部破碎，机场道路也破碎不堪。当时东北老航校的学员没人接触过大型飞机，面对这个“大家伙”都束手无策，刘善本二话不说，进入飞机的驾驶舱，找出了C-46的说明书和驾驶手册。这些文件是全英文的，刘善本凭借两年来在美国刻苦学习打下的全面知识结构和英文水平，指导机务人员将飞机整修一番。
飞机.png

但战时紧张状态下，锦州找不出一块那么大的挡风玻璃，刘善本思考再三，下令将挡风玻璃清除，并毫不犹豫坐在主驾驶的位置，带领机组人员缓缓起飞。十一月份的东北，本就寒气凛人，高空更是刺骨极寒，经过将近四小时的飞行，这架大型运输机安全降落在千里之外的牡丹江海浪机场。主舱的成员很快下来开始庆祝航校终于有了大型飞机，然而驾驶室的门迟迟没有打开。他们急忙上去打开驾驶舱门，眼前一幕令他们怔住：驾驶室三个人已经完全僵住了，他们如雕像一般，面无表情，脸色发紫，只有些许呼出的哈气，脸上还挂着四道冰柱，刘善本的手紧紧握着操纵杆，上面已结起厚厚的冰。大家不敢用手去掰，用温水将冰浇化，半小时后，刘善本才慢慢缓过来。刘笑鹏说，新中国的第一批空军力量，正是刘善本将军和东北老航校的前辈们在艰苦的环境中培育出来的，而今，这一战时“中国机长”的故事仍在重演，让我们看见70年来航空精神的不朽传承。

相关阅读：刘善本简介

刘善本（1915—1968），山东省昌乐县泊庄人。1932年考入平大附中，1935年考入杭州笕桥航校，毕业后被分配到国民党空军，之后任八大队作战参谋、上尉飞行员。抗战期间，刘善本曾奉命开辟西部新航线，支援抗战。1943年被派往美国学习，1945年春，取道印度，绕道卡拉奇“就地待命”。1945年10月准予驾机回国。1946年6月26日，他利用由成都去昆明运输美军移交的通讯器材的机会，巧妙地摆脱地面控制，驾机起义，飞抵延安，开创了国民党空军驾机起义的先例。毛泽东、朱德亲临欢迎大会，朱总司令还把他请到自己窑洞里作客。在他的影响下，国民党空军先后有100余人驾驶42架飞机起义。周恩来总理多次称，“刘善本同志是国民党空军起义的带头人”。1946年9月22日，毛泽东主席在其办公室接见了刘善本，让他到东北参加第一所航空学校的建设，并与他合影留念。1946年9月，他赴东北参加全国第一所航空学校（老航校）的建设工作，被任命为副校长。1949年2月，加入中国共产党。

1949年10月1日开国大典，他驾机接受检阅。在抗美援朝战争中，作为中国人民志愿军航空兵某师师长率部参战，曾经组织过人民空军的首例夜袭作战，并首次使用了电子对抗和照明轰炸的作战法。

刘善本先后任延安总部航空教员、东北老航校副校长、第一航空学校校长、华东空军混成四旅副旅长、空二师师长、空十师师长、空军军训部副部长、空军学院领航系主任、空军学院副教育长等职，对新中国人民空军的创建、成长和壮大做出了一定的贡献，获一级解放勋章。1955年授大校军衔。1964年2月，被授予中国人民解放军空军少将军衔。是第一、二、三届国防委员委员，中国人民政治协商会议第一届全体会议代表，第二、三届全国委员会委员，第一、二、三届全国人民代表大会代表。“文化大革命”中受到残酷迫害，1968年3月10日去世，终年53岁。1975年10月，中共中央批准为他平反昭雪，其骨灰安放在八宝山革命公墓。

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